Як працюватиме завод із переробки відходів у Львові?

За два роки у Львові має запрацювати завод із переробки відходів. Він буде першим в Україні, побудованим за європейським зразком. Для прикладу, лише у сусідній Польщі таких 150. Окрім будівництва заводу, у Львові також планують запровадити нову систему роздільного збирання відходів.
Завод, який збудують на вулиці Пластовій, 13, буде працювати за технологією механіко-біологічної переробки. Поняття «механічна переробка» означає відсортовування відходів за допомогою спеціального автоматизованого обладнання, а також частково деякі процеси проводитимуться вручну. Цей етап важливий для того, щоб розділити вторинну сировину (скло, метали, полімери, макулатура, тетрапак), з якої згодом формуватимуть товарні партії та відправлятимуть на переробні підприємства. А органічні відходи компостуватимуть. Механіко-біологічна переробка дозволить якісно відділяти відходи, які можна переробити знову.
Такий сміттєпереробний комплекс відповідає вимогам Національної стратегії поводження з відходами до 2030 року, яка ґрунтується на найкращих технологіях, які діють у Європі та визнані Європою ефективними у вирішенні проблеми переробки відходів. Окрім того, у ЄС керуються документом BAT (Best Available Technologies) — про найкращі доступні технології в галузі переробки сміття. Підхід і технологію, яку використають у Львові є найбільш розповсюдженою у оновлених редакціях 2015−2016 років.
«Частка залишкових відходів у цьому комплексі становитиме не менше 30%. Головне завдання заводу з механіко-біологічної переробки — зменшити об’єм залишкового сміття, яке так чи інакше підлягає утилізації шляхом захоронення. Проте це будуть вже перероблені і спресовані відходи, а не у змішаному вигляді, як це є зараз. Окрім того закон України «Про відходи» передбачає, що з 1 січня 2018 року всі відходи мають бути перероблені перед тим, як потрапити на захоронення.
Крім того, на львівському заводі буде передбачене виробництво альтернативного палива — RDF-палива. Це відходи, на які немає попиту як на вторсировину, тож їх висушують, подрібнюють та використовують як паливо на заводах.
Оскільки на заводі передбачений процес оброблення органічних відходів, це дозволить якісно розділяти фракції сміття, а сам процес є контрольований та безпечний. Зокрема, буде кілька різних зон та 24 тунелі закритого типу, де контролюватимуть параметри клімату та викиди, також працюватимуть спеціальні фільтри, що не дозволить поширення неприємного запаху", — розповів Вадим Ноздря, директор ЛКП «Зелений місто».
Для додаткових гарантій консультувати та наглядати за будівельними, екологічними нормами та фінансовими витратами будуть європейські фахівці від ЄБРР та Фонду Східноєвропейського партнерства з енергоефективності та довкілля, які фінансують проект.
Новий завод буде розрахований на потужність, яка забезпечить потреби міста — це 240 тисяч тонн відходів на рік при двозмінній роботі. Окрім того, проект передбачає можливість модернізації у випадку збільшення навантаження, або введення на заводі додаткової третьої зміни.
«Якщо тендерні процедури завершаться вчасно, будівництво сміттєпереробного заводу у Львові можуть розпочати вже наступного року. Роботи мають тривати 24 місяці. Наразі ми на етапі отримання всіх дозвільних документів і процедур, щоб завершити розробку проекту і пройти державну комплексну будівельну експертизу», — додав Вадим Ноздря, директор ЛКП «Зелений місто».
Нагадаємо, будувати сміттєпереробний комплекс зголосилися 12 компаній. Серед учасників-претендентів є головні європейські лідери цієї галузі, які мають відповідний досвід у будівництві таких комплексів у сусідніх країнах. Незабаром ми плануємо оголосити перелік компаній, які пройдуть у другий тур тендеру. З переможцем конкурсу сподіваємось підписати контракт до кінця цього року.
Майбутня міська система поводження з відходами передбачатиме те, що на вулицях стоятимуть окремі контейнери для вологого сміття, сухого (вторинна сировина: папір, пластик, метал, тетрапак) та скла. Для збору електроніки, великогабаритного і будівельного сміття в місті облаштують спеціальні майданчики, куди можна буде здавати такі речі. Окремий майданчик для збору речей, які не вміщатимуться у звичайні контейнери, буде на території самого заводу.
https://city-adm.lviv.ua/news/city/housing-and-utilities/258401-yak-pratsiuvatyme-zavod-iz-pererobky-vidkhodiv-u-lvovi

МІФИ ПРО БУДІВНИЦТВО СМІТТЄПЕРЕРОБНОГО ЗАВОДУ НА ПОЛТАВЩИНІ


Макухівське сміттєзвалищеМакухівське сміттєзвалище
Керівництво Полтавської ОДА планує збудувати сміттєпереробний завод у Полтавському субрегіоні. Переробка відходів вирішить кілька питань. По-перше, проблему зі стихійним сміттєзвалищем у Макухівці. По-друге, зменшить використання природних ресурсів. Вони добуватимуться (наприклад біо-паливо) зі сміття. Європейський досвід доводить екологічність та безпечність таких підприємств. 
До полтавського субрегіону входять п’ять районів: Полтавський, Машівський, Новосанжарський, Карлівський та Полтава. Зараз сміття комунальники звозять до Полтавського району у Макухівку. Полігон сміття став екологічно небезпечним та аварійним не тільки для жителів району, а й всієї області. Тому сміттєпереробний завод необхідний для усунення екологічної катастрофи.

Міфи і реалії сміттєпереробного заводу у Полтавському районі

Головний міф про сміттєпереробний завод — начебто його небезпечність для населення. Переробка сміття має кілька технологій. І всі вони безпечні, якщо дотримуватися сучасних норм переробки та утилізації. Уже зараз можна переробляти навіть 100% сміття. Такі заводи ніяк не шкодять навколишньому середовищу та населенню. Цьому приклад — завод у центрі Мюнхена.
Якщо після переробки є залишок сміття до 10%, то його захоронюють на полігоні. Сам полігон — це територія невеликою картою. Вона покривається спеціальною плівкою та облаштовується спостережними колодязями. Це технічні споруди, через які спостерігають, щоб сміття не завдало шкоди навколишньому середовищу. 
На Макухівському сміттєзвалищі, наприклад, захисної плівки немає. Там є спостереження, але воно не відповідає вимогам Законодавства. Деякі фахівці стверджують, що Макухівське сміттєзвалище можна переробити, але на це підуть приблизно 5 років. А якщо відтягувати, ситуація з екологією в області погіршиться ще більше, та й на утилізацію сміття знадобиться більше часу. 
Зараз на Макухівському сміттєзвалищі під шарами сміття знаходиться метан. Цей газ є основною складовою природнього газу. Він є вибухонебезпечним, тому дуже шкідливий для здоров’я жителів області.

Досвід європейських країн 

Швеція

Сміттєпереробний завод у ШвеціїСміттєпереробний завод у Швеції
Шведське місто Уппсала третє за розмірами у цій країні. Тут знаходиться сміттєпереробний завод, який працює вже 10 років. Відстань від Уппсали до столиці — всього 70 км. Цей завод забезпечує не тільки переробку сміття, а й подачу електроенергії та газу у майже дві третини потреб міста. На сміттєпереробному заводі працює 200 місцевих жителів.
Завод розміщений на околиці міста, проте не за межами. Поруч з ним знаходяться торгівельний центр та замок XVІ століття.

Австрія

Сміттєспалювальний завод у ВідніСміттєспалювальний завод у Відні
У Відні знаходиться сміттєспалювальний завод Шпітеллау. Будівля розмальована та яскрава, тому привертає туристів. Часто на сміттєспалювальний завод влаштовують екскурсії. Тому він дуже популярний.
Загалом на заводі працюють 3,5 тис. працівників. З понеділка по п’ятницю вони збирають сміття у мільйонному місті. Після спалювання сміття отриману енергію використовують для підігріву води і отримання тепла. Такими «відходами» гріють більше 60 тис. житлових будинків, а це 4 400 споживачів.
Шлаки, які отримують після спалювання, застосовують у будівництві. А очищена вода спускається у канал Дунаю.
Прес-служба Полтавської ОДА
https://poltava.to/project/4537/

МСЗ - помойка на небе (Greenpeace) - відео